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                您的位置: 首页 ->  行业资讯 -> 车削轴类工件时的精度分析

                轴类工件在车削过程中,会遇到精度和表面粗糙度达不到要求等问题。根据车削时的具体过程,进行分析。 

                一、尺寸精度达不到要求的原因及其解决方法

                1、由于操作者不小心,测童时出差错∮,或者刻度盘搞错和使用不当 

                所以在测量时,要认真仔ㄨ细,正确使用刻度盘是非常重要的,就中拖Ψ 板手柄刻度盘来说,各种型号车床的♂刻度盘是不相同的,每一小格刻度盘可◥用下面公式计算: 

                刻度转一格车刀移动距离=拖板丝杠距离/刻度盘总共刻线格数(mm) 

                知道每格刻度值以后,在使用时还要注意因为丝杠与∞螺母之〗间有间隙,有时刻度№盘虽然转动,但车刀不一定会ζ 移动,等间隙转完以后车刀才移动。所以在使用@ 时,如果刻度转过格数过头了,绝不允许只倒转几格,而是要倒转◇一转以后,再重新对准刻▽度。 

                2、量具本身有误差或使用时没有放正 

                使用量具之前,须仔细检查和卐调整,使用时要放正〓。 

                3、由于温度的变化,使工件〇尺寸改变 

                在切削时,切屑发◥生变形,切屑的各个分子彼此间相互移动,而它们在移动时发生摩擦◣而产生了大量的热。此外,由▂于切屑与车刀前面发生摩擦,车刀后面与工件表面发生摩擦也产生热量,这些热量就直接影响到刀具和工件上去。当然,热饶是如此量最高是切屑(约占75%左右),其次是车刀(约占20%)和工件(约占4%,还有1%在空气中)。当工件受热后直径就增大(约0.01~0.05毫米,铸铁变→化比钢料大),冷却后直径收】缩,造成了废品。故不能在工件温度很高时去测卐量。如果一♀定要测量,在车削时浇注足够的假期期限切削液,不使工件温度升高;其次用粗精车分开的方↙法。 

                4、毛坯〗余全不够 

                毛坯本身弯曲没有校直,以及中心孔打偏等原因造成。

                二、几何形¤状精度和相互位置精度达不到要求⌒ 的主要原因

                1、发生椭圆度的原因 

                a、主轴轴颈的椭圆度是直接反映到工件上去的,如果是滑动轴■承,那么当载荷大小及方向不◢变时,主轴颈在↓载荷作用下被压在轴承表面的一定╳位置上(由于主轴与轴承之间有间隙)。当主轴转过90°时,主轴的中心位置变动了,这样主轴在旋转一周过他不由得问出了声程中有两个中心位置,车刀的背吃刀量有变化,而使工件产生椭☉圆度。轴承孔→的椭圆度对工件没有影响。 

                b、毛坯余量不均匀,加上主轴与轴承之间有间隙,在切削过程中背吃刀量发∴生变化。 

                c、前后中心孔不吻合(两中心孔与工件中心成一角度),中心孔与顶尖只接触到一边,磨损不均匀造成轴向窜动而成椭圆 

                d、前顶尖摆々动。

                2、产生所以母线不直(育曲、凸形、鞍形)和锥度的原因 

                a、车床导轨与主轴中心线相互位置不正确,特别是在水不禁一阵窃笑平。如导轨弯曲,工件产生凸或凹形,导轨与主轴中↑心线不平行产生锥形等。 

                b、前后顶尖中心线与床面ζ导轨不平行,产生锥度。 

                c、由于工件温度升高,会使轴产生弯曲。例如,在重型车床面对生与死加工长轴时,温度升高到一定时,工件会伸长,但由于两顶尖距离未变,结果工件由※于无法在长度方向伸长而发生弯曲。因此,在车长轴时,尽喽量降低温度,同时还必须经常退一下后顶尖。 

                d、工件内应力的影响。工件内部往往存在内应力,在切削过程中,由于表面层塑性变形,也会产生内应力,这种内应力㊣ 在工件内部呈平衡状态,使工件保持一定形状、但当工件从夹具或车床上卸下时,就要产生变形、解决这也有不少个问题,一般采用时效处理方法。

                3、引起径向跳动的原因 

                前项所以尽管是浑身被自己抓尖脉动;中心孔不圆或有切屑等脏物;当然有椭圆度的工件表面也会引起径向跳动。

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